青岛火车站前消失的第五公园

　　青岛全市，不啻为一大公园。林木花卉，比比皆是。其辟地修建，称公园之名，以供市民业余游息之需者，市内市外，亦不下十数余处......总归，青岛一市，庭园花木，随地皆有，每逢春夏之交，绿叶葱翠，比比皆是，空气之新鲜，景象之美丽，在我国各大都市中，可名列前茅，有“东方乐土”之美誉。

　　青岛历史上，还曾有过依照数字排序的六大公园，老青岛一般都很了解。现在除了中山公园（榜首公园）、老舍公园（第六公园），以及改头换面的上海路工人体育场（第三公园）之外，其他均已消失，并且消失的很是完全。跟着时刻的消逝，更是逐步变得鲜有人知。

　　1922年中国政府回收青岛今后，命名了青岛榜首至第六等6座公园，将日占时期的“千叶公园”改称为第五公园。说起第五公园，你还记得在哪里吗？

　　第五公园，坐落市区榜首区之西部，在青島车站前，占地九百二十一平方公尺。周围石栏，中植花木，以便旅客之游憩。邻近之路途，西面有泰安路，北通大沽路、天津路口，南面有费县路，东接兰山路，西通西镇。北面有广西路，为由青岛车站至中山路之要道。由此园至市政府，经行广西路、莒县路，间隔一千公尺。

　　1914年，日本打败德国榜首次侵吞青岛后，在青岛火车站前制作小型园林一处，面积992平方，时称“站前广场”。这今后，为纪念日德青岛之战中参战并获得显着战绩的千叶联队，日占当局以这支部队姓名命名为“千叶公园”，即后来的青岛第五公园。

　　千叶公园在青岛火车站站前广场，使用德占时期所规划制作的绿洲所扩建而成，公园中心方位建立纪念碑一座。初建时仅有少部分花木，围有石柱栏杆，日本本乡景象特征较为显着。

　　1922年中国政府回收青岛今后，1923年命名了青岛榜首至第六等6座公园，将日占时期的“千叶公园”改称为第五公园。

　　北洋政府执政青岛期间，连续添加城区公园绿洲植被，第五公园美化面积逐步增大，园内增设翘翘板、滑梯等儿童游乐设备，添加了部分长条木椅，供市民及交游游客歇息。据《胶澳志》记载，千叶公园，面积1000平方， 补植花木1178棵。

　　第五公园是由郯城路、广西路、泰安路和费县路四方形状合围而成的。园内四周遍植花木，公园四围的中心各留有一个开口，以供游人进出。

　　1938年1月，日本第2次侵吞青岛后，市区各公园遍及遭到损坏。因面积较小，园内无显着标志，又因与日自己相关牵扯，第五公园可以说丢失最小，得以逃过。

　　1991年跟着火车站榜首次大规模改造的开端，公园也被完全损坏了，本来的方位成了开阔的站前广场，从前的第五公园随之永久消失。

　　或许老青岛们还有许多当年的景象仍记忆犹新，园内的大树、长椅、草坪里的景象石、西南角的公厕…...从前是一片很好的休闲场所，惋惜现在已变得毫无活力。

　　老青岛的六大公园中，第五公园的面积是最小的，严格来说，它还称不上是一处公园，称为“车站花园”，或是咱们从前叫的“小花园”较为适宜，不过它留给老青岛的形象仍是很深的。